{"id":69781,"date":"2019-08-08T07:19:52","date_gmt":"2019-08-08T07:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/julius-k9.com\/?p=69781"},"modified":"2023-11-16T11:53:56","modified_gmt":"2023-11-16T11:53:56","slug":"a-magyar-termek-amit-mindenki-masol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/julius-k9.com\/hu\/a-magyar-termek-amit-mindenki-masol\/","title":{"rendered":"A magyar term\u00e9k, amit mindenki m\u00e1sol"},"content":{"rendered":"\n

Szerz\u0151: Jand\u00f3 Zolt\u00e1n<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

Egy magyar h\u00e1zasp\u00e1r valamivel t\u00f6bb mint 20 \u00e9vvel ezel\u0151tt r\u00e1j\u00f6tt, hogy nemhogy Magyarorsz\u00e1gon, de m\u00e1shol a vil\u00e1gon sem lehet igaz\u00e1n j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171 kutyah\u00e1mot kapni. Ez\u00e9rt kifejlesztettek egyet, amit hossz\u00fa \u00e9vekig saj\u00e1t aut\u00f3jukkal sz\u00e1ll\u00edtottak \u00e1t Ausztri\u00e1ba, a v\u00e1moltat\u00e1s minden ny\u0171gj\u00e9vel egy\u00fctt. M\u00e1ra a Julius K9 sz\u00fcgyh\u00e1mja olyannyira etalon lett vil\u00e1gszerte, hogy a legnagyobb glob\u00e1lis gy\u00e1rt\u00f3k is a magyar c\u00e9g megold\u00e1sait kezdt\u00e9k m\u00e1solni.<\/p>\n\n\n\n

A Julius K9 t\u00f6rt\u00e9nete egy kis f\u0171tetlen szigetszentmikl\u00f3si gar\u00e1zsban kezd\u0151d\u00f6tt. A kutyakik\u00e9pz\u00e9s ter\u00fclet\u00e9r\u0151l indul\u00f3 Seb\u0151 Gyula \u00e9s volt feles\u00e9ge, Bakos Anik\u00f3 azt ismerte fel, hogy \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a kuty\u00e1kkal dolgoz\u00f3 szakemberek k\u00f6r\u00e9ben \u2013 komoly ig\u00e9ny mutatkozna megfelel\u0151 felszerel\u00e9sre, ilyet azonban senki nem gy\u00e1rt. Szakmai tapasztalat\u00e1t kihaszn\u00e1lva ez\u00e9rt Seb\u0151 Gyula tervezett egy h\u00e1mot, amit a m\u00e1r eml\u00edtett apr\u00f3 gar\u00e1zsban \u0151k maguk kezdtek el b\u0151rb\u0151l, m\u0171b\u0151rb\u0151l gy\u00e1rtani.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Sz\u00e1z kilom\u00e9teres sz\u00e9l a senkif\u00f6ldj\u00e9n<\/h3>\n\n\n\n

Itthon azonban nem igaz\u00e1n mutatkozott ig\u00e9ny a j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171, ez\u00e9rt dr\u00e1g\u00e1bb kutyafelszerel\u00e9sek ir\u00e1nt, az \u00e9rintett szervezetek be\u00e9rt\u00e9k a t\u00f6rv\u00e9nyi el\u0151\u00edr\u00e1soknak megfelel\u0151 olcs\u00f3bb felszerel\u00e9ssel. \u00cdgy tulajdonk\u00e9ppen a kezdetekt\u0151l adotts\u00e1g volt, hogy k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n \u00e9rt\u00e9kes\u00edtik a term\u00e9keket. Szem\u00e9lyesen j\u00e1rt\u00e1k a keresked\u0151ket, illetve a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat, \u00e9s b\u00f6ng\u00e9szt\u00e9k az arany oldalakat vev\u0151ket keresve. Az els\u0151 igaz\u00e1n nagy hat\u00e1ron t\u00fali partner\u00fcket, az osztr\u00e1k n\u00e9metjuh\u00e1sz-egyes\u00fclet vezet\u0151 keresked\u0151j\u00e9t is egy ausztriai kutyaiskol\u00e1ban ismert\u00e9k meg, ahol Seb\u0151 Gyula is dolgozott kik\u00e9pz\u0151k\u00e9nt. A kapcsolatnak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en egyik pillanatr\u00f3l a m\u00e1sikra t\u00f6bb sz\u00e1z osztr\u00e1k kutyaiskol\u00e1ba jutott el a magyar h\u00e1mok h\u00edre, majd maguk a h\u00e1mok is. Pedig ut\u00f3bbi akkor nem volt m\u00e9g evidencia. A 90-es \u00e9vek v\u00e9g\u00e9n m\u00e9g nem l\u00e9pt\u00fcnk be az EU-ba, a hat\u00e1ron szigor\u00fa ellen\u0151rz\u00e9s volt, a v\u00e1llalkoz\u00f3-h\u00e1zasp\u00e1r pedig m\u00e9g nem rendelkezett annyi t\u0151k\u00e9vel, hogy fuvarost fogadjon.<\/p>\n\n\n\n

\u201eMi voltunk tal\u00e1n az egyetlenek, akik maguk sz\u00e1ll\u00edtottak \u00e9s v\u00e1moltattak el a hat\u00e1ron k\u00f6nny\u0171ipari term\u00e9keket. Minden h\u00e9ten elment\u00fcnk Hegyeshalomig, majd miut\u00e1n a magyar oldalon megkaptuk a sz\u00fcks\u00e9ges pecs\u00e9teket, a senkif\u00f6ldj\u00e9n \u2013 ahol mindig 100 kilom\u00e9ter per \u00f3r\u00e1s sz\u00e9l f\u00fajt \u2013 \u00e1ts\u00e9t\u00e1ltunk az osztr\u00e1kokhoz. K\u00f6zben fegyveres hat\u00e1r\u0151r\u00f6k igazoltattak, \u00e9s csak ut\u00e1na juthattunk el az osztr\u00e1kok \u00e9p\u00fclet\u00e9ig. Nek\u00fcnk az volt a fontos, hogy ne kelljen soha a kamionok k\u00f6zt v\u00e1rakoznunk, az \u00e9pp rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3 kocsi pedig dugig tele legyen.<\/p>\n\n\n\n

\n

N\u00e9ha t\u00fall\u0151tt\u00fcnk a c\u00e9lon. Egy 106 -os Peugeot tet\u0151csomagtart\u00f3j\u00e1n m\u00e1sf\u00e9l m\u00e9ter magasan p\u00fapozott kutyamatracokkal m\u00e1r ink\u00e1bb n\u00e9zt\u00fcnk ki v\u00e1s\u00e1roz\u00f3knak, mint profi keresked\u0151nek \u2013 id\u00e9zi fel a k\u00e9t \u00e9vtizeddel ezel\u0151tti id\u0151ket Seb\u0151 Gyula.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

B\u00e1r m\u00e1r ekkor is els\u0151sorban a h\u00e1mok voltak a f\u00f3kuszban, a matracok sztorija is mutatja, hogy mindennel pr\u00f3b\u00e1lkoztak a vev\u0151k ig\u00e9nyeinek kiel\u00e9g\u00edt\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. Id\u0151vel azonban ezek egy r\u00e9sze sz\u00e9pen kikopott. A h\u00e1mokat viszont folyamatosan fejlesztett\u00e9k. A megrendel\u00e9sek n\u00f6veked\u00e9s\u00e9vel p\u00e1rhuzamosan egyre fontosabb\u00e1 v\u00e1lt, hogy valahogyan automatiz\u00e1lj\u00e1k a termel\u00e9st, erre pedig a b\u0151r- \u00e9s a m\u0171b\u0151r term\u00e9kek \u2013 amelyek m\u00f6g\u00fcl r\u00e1ad\u00e1sul \u00e9pp ekkor Eur\u00f3pa-szerte kezdett elt\u0171nni a teljes ipar\u00e1g \u2013 nem voltak alkalmasak. \u00c9ppen ez\u00e9rt sz\u00e9p fokozatosan \u00e1t\u00e1lltak a textilterm\u00e9kekre, \u00e9s elkezdtek b\u00e9rgy\u00e1rt\u00f3kkal is dolgoztatni. A h\u00e1mok \u00edgy m\u00e1r nem a kis m\u0171helyben k\u00e9sz\u00fcltek.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Egy lopott aut\u00f3 hozta meg a nagy \u00fczletet<\/h3>\n\n\n\n

K\u00f6zben kerest\u00e9k a tov\u00e1bbi \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si lehet\u0151s\u00e9geket is. Ahogy Seb\u0151 Gyula fogalmazott: \u201emindenhova pr\u00f3b\u00e1ltunk bek\u00faszni a term\u00e9keinkkel\u201d. A 2000-es \u00e9vek elej\u00e9n tal\u00e1lkoztak egy keresked\u0151vel, aki azt \u00edg\u00e9rte, hogy kapcsolatba hozza \u0151ket az osztr\u00e1k rend\u0151rs\u00e9ggel, amelynek sz\u00e1jkosarakat gy\u00e1rthatnak majd.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201eKaptunk is n\u00e9h\u00e1ny rend\u0151rs\u00e9gi term\u00e9kmint\u00e1t az osztr\u00e1k keresked\u0151nkt\u0151l, amiket azonban Gyula kocsij\u00e1val egy\u00fctt egy \u00e9jszaka \u00dajpesten elloptak. A keresked\u0151 tajt\u00e9kzott a sz\u00e1jkos\u00e1rmint\u00e1k miatt, ez\u00e9rt \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt\u00fcnk, ink\u00e1bb mi megy\u00fcnk be az osztr\u00e1k kuty\u00e1s egys\u00e9g k\u00f6zpontj\u00e1ba, \u00e9s szem\u00e9lyesen v\u00e1llaljuk a felel\u0151ss\u00e9get\u201d \u2013 mes\u00e9li Bakos Anik\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ott azonban nem is \u00e9rtett\u00e9k, mir\u0151l besz\u00e9lnek. K\u00f6z\u00f6lt\u00e9k, hogy ezek m\u00e1r r\u00e9g leselejtezett term\u00e9kek voltak, ne is t\u00f6r\u0151djenek vel\u00fck. Viszont, ha m\u00e1r ott j\u00e1rtak, elkezdt\u00e9k faggatni \u0151ket, hogy mivel foglalkoznak. A besz\u00e9lget\u00e9snek pedig meg\u00e1llapod\u00e1s lett a v\u00e9ge, \u00edgy ett\u0151l kezdve k\u00f6zvetlen\u00fcl sz\u00e1ll\u00edthatt\u00e1k a saj\u00e1t term\u00e9keinket.<\/p>\n\n\n\n

Az osztr\u00e1k rend\u0151rs\u00e9g pedig rengeteg \u00faj kaput nyitott meg.<\/p>\n\n\n\n

Ekkor m\u00e9g volt kapcsolata a rend\u0151r\u00f6knek a ment\u0151kuty\u00e1sokkal \u00e9s a hadsereggel is, \u00edgy hamarosan Ausztri\u00e1ban minden fontosabb szervhez eljutottak a Julius K9 h\u00e1mjai. Nem sokkal k\u00e9s\u0151bb pedig ugyanezeken a kapcsolattokon kereszt\u00fcl N\u00e9metorsz\u00e1gba, s\u0151t Afganiszt\u00e1nba is.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Bog\u00e1rb\u00f3l Porsche<\/h3>\n\n\n\n

J\u00f3 ideig azonban els\u0151sorban \u201ea munkakuty\u00e1s\u201d ter\u00fcleten voltak csak ismertek a szigetszentmikl\u00f3si c\u00e9g term\u00e9kei. Ez 2003-ban v\u00e1ltozott meg, amikor egy nagy aut\u00f3nyi \u00e1ruval kimentek a dortmundi kuty\u00e1s vil\u00e1gki\u00e1ll\u00edt\u00e1sra, ahol hatalmas sikert arattak. \u201eEz volt az a pillanat, amikor r\u00e1j\u00f6tt\u00fcnk, hogy j\u00f3, amit csin\u00e1lunk, \u00e9s ebb\u0151l meg is lehet \u00e9lni\u201d \u2013 mondja Seb\u0151 Gyula. A c\u00e9g dinamikusan n\u00f6vekedett.<\/p>\n\n\n\n

A vil\u00e1gki\u00e1ll\u00edt\u00e1s \u00e9v\u00e9ben alig 20 milli\u00f3s bev\u00e9tel \u00f6t \u00e9v alatt t\u00f6bb mint h\u00fasszoros\u00e1ra n\u0151tt,<\/em><\/h4>\n\n\n\n

\u00e9s 2008-ban m\u00e1r sz\u00e9p nyeres\u00e9get is termelt a v\u00e1llalat. Ekkor jutott el addig a t\u00e1rsas\u00e1g, hogy a kor\u00e1bban forr\u00e1shi\u00e1ny miatt halogatott termel\u00e9si beruh\u00e1z\u00e1sokat megl\u00e9pje, \u00e9s l\u00e9trehozt\u00e1k els\u0151 saj\u00e1t \u00fczem\u00fcket. Az\u00f3ta t\u00f6bb m\u00e1sik egys\u00e9get is nyitottak, de k\u00f6zben \u2013 a rugalmass\u00e1g \u00e9rdek\u00e9ben \u2013 a bedolgoz\u00f3i h\u00e1l\u00f3zat egy r\u00e9sz\u00e9t is megtartott\u00e1k, tov\u00e1bbfejlesztett\u00e9k.<\/p>\n\n\n\n

Ahogy az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9st is. Mivel a kezdetekt\u0151l c\u00e9l volt, hogy nagy mennyis\u00e9get adjanak el, egy nagykeresked\u0151i partnerh\u00e1l\u00f3zatot \u00e9p\u00edtettek fel, amely a mai napig m\u0171k\u00f6dik, \u00e9s mostanra vil\u00e1gszint\u0171 m\u00e9retet \u00f6lt\u00f6tt.<\/p>\n\n\n\n

K\u00f6zben a term\u00e9kfejleszt\u00e9sek szempontj\u00e1b\u00f3l is \u00e9len j\u00e1rt a v\u00e1llalkoz\u00e1s. \u00cdgy amellett, hogy a ma 20 \u00e9ves term\u00e9kcsal\u00e1djuk m\u00e9g mindig sikeres, 2010-ben egy \u00faj h\u00e1mmodellel is kij\u00f6ttek IDC m\u00e1rkan\u00e9v alatt, ami szint\u00e9n j\u00f3l fogy, \u00e9s magyar, illetve nemzetk\u00f6zi diz\u00e1jnd\u00edjakat is nyert.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201eHa egy hasonlattal szeretn\u00e9m bemutatni a sz\u00fcgyh\u00e1mjaink diz\u00e1jnj\u00e1nak v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1t, akkor elindultunk egy Volkswagen Bog\u00e1rral, \u00e9s t\u00edz \u00e9v alatt lett egy Porsch\u00e9nk\u201d \u2013 magyar\u00e1zza a c\u00e9gvezet\u0151.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Minden er\u0151t lek\u00f6t\u00f6tt a n\u00f6veked\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n

Ez a Porsche pedig annyira j\u00f3l ment, hogy tavaly m\u00e1r havi 160 ezret gy\u00e1rtottak bel\u0151le. A gyors n\u00f6veked\u00e9s pedig az elm\u00falt \u00e9vekben teljesen le is k\u00f6t\u00f6tte a c\u00e9g minden kapacit\u00e1s\u00e1t. B\u00e1r ekkor is foglalkoztak innov\u00e1ci\u00f3val, a fejleszt\u00e9sekb\u0151l egy darabig a sz\u0171k\u00f6s er\u0151forr\u00e1sok miatt nem lett term\u00e9k: am\u00edg a r\u00e9gi h\u00e1mok megrendel\u00e9seivel foglalkoztak, t\u00f6bb tucatnyi innov\u00e1ci\u00f3 kall\u00f3dott a fi\u00f3kban, megval\u00f3s\u00edtatlanul. Ek\u00f6zben viszont a konkurensek \u2013 l\u00e1tva a Julius K9 sikereit a sz\u00fcgyh\u00e1mok ter\u00fclet\u00e9n \u2013 elindultak egy m\u00e1sik ir\u00e1nyba, \u00e9s elkezdtek egy m\u00e1sik kialak\u00edt\u00e1s, a nyakh\u00e1mok szegmens\u00e9ben \u00faj\u00edtani, \u00e9s azt jelent\u0151s rekl\u00e1mmal megt\u00e1mogatni. Ilyen fejleszt\u00e9sei ugyan a magyar c\u00e9gnek is voltak, de itt a konkurensek el\u0151bb l\u00e9ptek. A tavalyi cs\u00facs ut\u00e1n j\u00f6tt egy kis visszaes\u00e9s, de ezt nem \u00e9lt\u00e9k meg katasztr\u00f3fak\u00e9nt, s\u0151t igyekeztek a maguk jav\u00e1ra ford\u00edtani, \u00e9s t\u00f6bb energi\u00e1t ford\u00edtani a fejleszt\u00e9sekre, a hat\u00e9konys\u00e1gra. A hib\u00e1kb\u00f3l tanulva a k\u00f6zelm\u00faltban piacra dobtak egy olyan nyakh\u00e1mot, ami rem\u00e9nyeik szerint hasonl\u00f3 m\u00f3don forradalmas\u00edtja majd a piacot, mint az els\u0151 term\u00e9keik. Erre minden es\u00e9ly\u00fck megvan, hiszen a term\u00e9k elnyerte a Reddot nemzetk\u00f6zi diz\u00e1jnd\u00edjat, \u00e9s<\/p>\n\n\n\n

az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban, illetve az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban tudom\u00e1nyos cikkekben is vizsg\u00e1lj\u00e1k a kedvez\u0151 hat\u00e1sait a kuty\u00e1kra n\u00e9zve.<\/em><\/h4>\n\n\n\n

Mivel a kor\u00e1bbi h\u00e1mmodellekn\u00e9l komoly gondot jelentettek a hamis term\u00e9kek, az IDC csal\u00e1d, majd k\u00e9s\u0151bb az \u00faj nyakh\u00e1m eset\u00e9ben m\u00e1r az innov\u00e1ci\u00f3 jogv\u00e9detts\u00e9g\u00e9re is maxim\u00e1lisan figyeltek, \u00e9s igyekeznek seg\u00edteni a keresked\u0151 partnereiket is a m\u00e1solatok elleni fell\u00e9p\u00e9ssel. K\u00f6zel 40 online fel\u00fclet jogi ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9t v\u00e9gzik k\u00f6zvetlen\u00fcl Magyarorsz\u00e1gr\u00f3l, \u00e9s a nemzetk\u00f6zi nyomoz\u00f3hat\u00f3s\u00e1gokkal is egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dnek.<\/p>\n\n\n\n

\u00cdgy ker\u00fcltek el\u0151sz\u00f6r kapcsolatba az olyan nagy online piacterekkel is, mint az Amazon vagy \u00e9ppen a k\u00ednai Alibaba. A kezdeti jogi levelez\u00e9sek ut\u00e1n felismert\u00e9k, hogy az internetes elad\u00e1sokban a kutyafelszerel\u00e9sek ter\u00fclet\u00e9n hatalmas potenci\u00e1l van, \u00edgy ma m\u00e1r az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s nagyj\u00e1b\u00f3l 30 sz\u00e1zal\u00e9ka ilyen csatorn\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nik. A tervek szerint ez a j\u00f6v\u0151ben tov\u00e1bb n\u0151het. Ezt seg\u00edti a c\u00e9g online kereskedelmi csoportja.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

M\u00e1sok is ig\u00e9nyt tartanak a m\u00e1rk\u00e1ra<\/h3>\n\n\n\n

A csoport \u00fczletileg is egyre jobban teljes\u00edt. A szervezeti \u00e1talak\u00edt\u00e1sok k\u00f6vetkez\u00e9ben a tev\u00e9kenys\u00e9geket most a K9 Sport Kft. fogja \u00f6ssze, amelynek \u00e1rbev\u00e9tele folyamatosan emelkedett az elm\u00falt \u00e9vekben, tavaly pedig az 5 milli\u00e1rd forintot is \u00e1tl\u00e9pte. A t\u00e1rsas\u00e1g eredm\u00e9ny soron is j\u00f3l teljes\u00edt, \u00e9s b\u00e1r az el\u0151z\u0151 egy-k\u00e9t esztend\u0151ben kiss\u00e9 romlottak a mutat\u00f3k, \u00edgy is a hazai, illetve az ipar\u00e1gi \u00e1tlag felett vannak.<\/p>\n\n\n\n

 <\/div>\n\n\n\n